高端裝備制造產(chǎn)業(yè)是裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域，被稱為“工業(yè)制造皇冠上的明珠”。

今年以來，湖北省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)工作專班，聚焦工業(yè)母機、商業(yè)航天、綠色智能船舶等重點領(lǐng)域，持續(xù)推進高端裝備制造產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展，為加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力提供有力支撐。

2024年，全省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)營收有望突破5000億元，同比增長18%。全省高端裝備規(guī)上企業(yè)超過2000家，航天三江等年營收百億級企業(yè)7家，專精特新“小巨人”企業(yè)達85家。湖北中高檔數(shù)控系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率達30%，湖北造電動船舶核心動力系統(tǒng)市場占有率達62%。油氣開采裝備國內(nèi)市場占有率近50%，湖北應(yīng)城300MW級壓縮空氣儲能電站建成投運，儲能規(guī)模等3項指標全球第一。

從制造到“智造”——工業(yè)母機向高端突圍

工業(yè)母機是世界工業(yè)體系的基石和搖籃，是所有機械設(shè)備、制造業(yè)的源頭，也是我國建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的隱形力量，被譽為“制器之器”“自強之基”。

湖北堅持以國民經(jīng)濟重點領(lǐng)域需求為引領(lǐng)，聚焦重點精準施策，支持龍頭企業(yè)進一步做大做強，持續(xù)延鏈補鏈強鏈，培育產(chǎn)業(yè)集群、壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，強化技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，加快打造全國高端工業(yè)母機戰(zhàn)略基地。

1月20日，全國首個工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在武漢舉行。德國鈷領(lǐng)刀具、瑞士GF機床、日本牧野機床、英國雷尼紹測量、武漢華中數(shù)控等全球近300家工業(yè)母機企業(yè)“大咖”齊聚盛會，共謀發(fā)展。

大會現(xiàn)場，武漢市黃陂區(qū)與蘇州仕泰隆工業(yè)服務(wù)中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建設(shè)新隆泰高端裝備城，致力打造華中地區(qū)最大的工業(yè)母機供應(yīng)鏈一站式集采、研發(fā)、制造和全方位賦能中心。目前，國內(nèi)外50余家領(lǐng)軍企業(yè)已達成入駐協(xié)議。

湖北工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚，擁有國家數(shù)字化設(shè)計與制造創(chuàng)新中心、智能制造裝備與技術(shù)國家重點實驗室等一批高端平臺；擁有頂級人才隊伍，其中工業(yè)母機領(lǐng)域院士達6人；龍頭地位突出，擁有5家國家工業(yè)母機鏈主企業(yè)，數(shù)量居全國第二。

堅持自力更生、自主創(chuàng)新，“鄂產(chǎn)”工業(yè)母機創(chuàng)新成果涌現(xiàn)，頻頻攀向“最高”。

武重集團成功研制全球首臺配備數(shù)控六軸頭的九軸六聯(lián)動專用數(shù)控機床。新威奇研制的我國最大噸位的4000噸伺服直驅(qū)電動螺旋壓力機，已用于先進航空發(fā)動機關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)。天昱智能研制出全球首臺“鑄鍛銑一體化”新型工業(yè)母機，可3D打印大飛機起落架。

推進工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造動力強勁的工業(yè)“心臟”，“政府之手”千方百計，想方設(shè)法，頻頻出招。

湖北高規(guī)格舉辦“制造翹楚”產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接活動，在資源協(xié)同中，強“機”賦能、合作共贏。華工科技打破三維五軸激光加工機床依賴進口的狀況，市場占有率國內(nèi)70%、全球第三。華中數(shù)控已形成年產(chǎn)中高檔數(shù)控裝置3.3萬臺、高性能伺服裝備2萬臺能力，中高檔系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率已達30%。華中9型智能數(shù)控系統(tǒng)作為全球首臺搭載AI芯片的智能數(shù)控系統(tǒng)，已在國內(nèi)多家機床企業(yè)配套應(yīng)用。三環(huán)鍛壓推出的PPES型（高性能工程塑料）電液伺服數(shù)控折彎機，暢銷“一帶一路”國際市場。

高端的制造，急需工業(yè)母機。2024年7月，工信部部署開展“工業(yè)母機+”百行萬企產(chǎn)需對接活動?；顒訉⒊掷m(xù)到2027年，這從側(cè)面說明，國家層面對工業(yè)母機突破的急迫與決心。

湖北將以大規(guī)模設(shè)備更新為契機，組織工業(yè)母機組織參與“工業(yè)母機+”百行萬企產(chǎn)需對接活動，推進工業(yè)母機成套、成線、成規(guī)模示范應(yīng)用，形成持續(xù)迭代的應(yīng)用生態(tài)。推動與國家工業(yè)母機產(chǎn)業(yè)投資基金簽署合作協(xié)議，發(fā)揮國家級產(chǎn)業(yè)基金引領(lǐng)作用、金融資源推動作用，培育一批具有國際競爭力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

“四鏈”融合——商業(yè)航天加碼布局

12月4日12時46分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，“湖北造”快舟一號甲固體運載火箭“升級版”首次發(fā)射升空，將海哨一號衛(wèi)星（中科衛(wèi)星08星）送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

“近地軌道運載能力由300公斤提升至450公斤，能進一步支持單星、多星等多種形式的發(fā)射任務(wù)，有效提高發(fā)射效率，降低發(fā)射成本，更好滿足未來商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場需求?！焙教烊鶎俸教炜乒せ鸺夹g(shù)有限公司研發(fā)人員介紹。

2024年，商業(yè)航天首次被寫入國務(wù)院政府工作報告。在政策鼓勵下，湖北加碼布局，積極延鏈補鏈強鏈，加大科技創(chuàng)新力度，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群加速崛起。2024年1至10月，全省商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)營收609億元，同比增長11.5%。

2024年4月24日，首屆“中國—拉美和加勒比國家航天合作論壇”在湖北武漢開幕，習(xí)近平主席向論壇致賀信。論壇發(fā)布《武漢宣言》，我省融入航天國際合作交流迎來重大機遇。同期，2024年“中國航天日”主場活動在武漢舉行。

國家航天局與湖北簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞支持湖北商業(yè)航天發(fā)展等方面達成合作共識?！逗笔⊥黄菩园l(fā)展商業(yè)航天行動計劃（2024—2028年）》印發(fā)實施，武漢市出臺推進商業(yè)航天突破性發(fā)展若干措施。

圍繞火箭鏈、衛(wèi)星鏈、數(shù)據(jù)鏈、服務(wù)鏈“四鏈”融合，全省突破性發(fā)展商業(yè)航天梳理形成我省商業(yè)航天重點企業(yè)庫，加快建設(shè)一批重大項目。

火箭鏈方面——快舟一號甲“升級版”首次發(fā)射成功，快舟十一號完成首次商業(yè)履約發(fā)射，可重復(fù)使用技術(shù)試驗箭完成百米級垂直起降試驗，70噸級液氧甲烷發(fā)動機熱試車進展順利?？熘巯盗谢鸺衲瓿晒ν瓿?次發(fā)射任務(wù)。

衛(wèi)星鏈方面——我省衛(wèi)星激光通信、星載原子鐘等國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程核心配套研發(fā)進展順利；空間公司下線衛(wèi)星8顆，在手訂單近40顆，創(chuàng)歷年新高；“楚天”星座技術(shù)驗證星、全國首顆城市專用衛(wèi)星“武漢一號”、全球首顆醫(yī)學(xué)遙感衛(wèi)星“珞珈四號”01星、全國最大商業(yè)雷達遙感星座的“黃岡一號”“黃岡二號”等衛(wèi)星順利入軌，今年省內(nèi)單位參與入軌衛(wèi)星已達19顆。

數(shù)據(jù)鏈方面——實施防災(zāi)減災(zāi)及重點湖庫保護高分衛(wèi)星數(shù)據(jù)示范應(yīng)用，依托4批次強降雨應(yīng)急遙感數(shù)據(jù)，繪制29幅洪水監(jiān)測專題圖，協(xié)同開展防洪研判、水位調(diào)控，上下游協(xié)同控制成效顯著；同步提供4次月度常規(guī)觀測，有力支撐水質(zhì)監(jiān)測等應(yīng)用。

服務(wù)鏈方面——武漢衛(wèi)星數(shù)據(jù)公共服務(wù)平臺正式上線運營，已接入80余顆衛(wèi)星數(shù)據(jù)資源，開展衛(wèi)星示范應(yīng)用近40個場景；長江科學(xué)院牽頭，以衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)為底層，打造長江流域全覆蓋水監(jiān)測系統(tǒng)，2025年可投入運行；支撐全省商業(yè)航天突破性發(fā)展，商業(yè)航天供應(yīng)鏈投資平臺公司論證工作已全面啟動。

湖北深化“一中心、四基地”產(chǎn)業(yè)布局，以武漢為中心，襄陽、宜昌、孝感、黃岡為支撐，著力推進武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地、國家地球空間信息產(chǎn)業(yè)化基地等9個重點園區(qū)建設(shè)。目前，武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地企業(yè)服務(wù)中心項目已完成勘察、設(shè)計招標；投資40億元的武漢地球空間信息產(chǎn)業(yè)化基地（二期）全面開工。

2024年以來，低空經(jīng)濟持續(xù)火熱，一個萬億級產(chǎn)業(yè)新賽道徐徐鋪開。

搶抓機遇，湖北正錨定無人機、通用航空等低空經(jīng)濟核心組成部分，加速布局前沿賽道，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，塑造發(fā)展新動能。

我國首款載人飛艇“祥云”AS700完成首艇交付，在手訂單187架。

“領(lǐng)雁”AG50輕型運動飛機改進型完成空中首秀，正式轉(zhuǎn)入科研試飛驗證階段。

“晨龍?zhí)焓埂憋w機取得中國民航局CAAC生產(chǎn)許可證，正式進入批產(chǎn)階段。發(fā)布eVTOL（電動垂直起降飛行器）整機研制專項攻關(guān)“揭榜掛帥”計劃，加快發(fā)展低空制造，揭榜方最高可獲500萬元經(jīng)費獎勵。

武漢經(jīng)開區(qū)正在打造全國低空經(jīng)濟發(fā)展的集聚區(qū)和示范區(qū)，持續(xù)夯實產(chǎn)業(yè)配套。今年以來，海直通航、旭日藍天等頭部企業(yè)紛紛入駐示范區(qū)。

“雙碳”引領(lǐng)——綠色智能船舶逐綠向新

上借商業(yè)航天九天攬月，下有綠色船舶百舸爭流。

作為水運大省、生態(tài)大省、工業(yè)大省，湖北船舶研發(fā)實力雄厚，科研院所眾多，在全國已形成獨特優(yōu)勢。以漢江國家實驗室為引領(lǐng)，水路交通控制等全國重點實驗室、湖北東湖實驗室為支撐，綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心為兩翼的船舶領(lǐng)域科技創(chuàng)新體系逐漸形成。

綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)下多個全國“首創(chuàng)”“第一”。

武漢理工大學(xué)、中國船舶第712所等參與首研的全球最大700標箱江海直達純電動集裝箱船，入選2023年度央企十大國之重器。

我國首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號宜昌首航，目前該船是全球發(fā)電功率最大、儲能水平最高的氫燃料電池動力船。

湖北東湖實驗室獲批國內(nèi)首張《純電池動力船舶動力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗機構(gòu)認可證書》；中國船舶第712所成功研發(fā)國內(nèi)首套新型船用固體氧化物燃料電池系統(tǒng)，編制國內(nèi)首個《固體氧化物燃料電池產(chǎn)品檢驗指南》；綠色智能船舶技術(shù)創(chuàng)新中心發(fā)布全國首套自主可控智能船機平臺——“海王星”船機系統(tǒng)。

加快建成全國綠色智能船舶示范應(yīng)用先行區(qū)，湖北正實施氣化電化長江、漢江、清江示范行動，重點發(fā)展純電動游船游艇、集裝箱換電運輸船、LNG動力運輸船，助力船舶產(chǎn)業(yè)通江達海，加速“黃金水道”釋放“黃金效益”。

省委、省政府堅持以碳達峰、碳中和目標為引領(lǐng)，以供應(yīng)鏈體系建設(shè)為抓手，構(gòu)建現(xiàn)代化船舶產(chǎn)業(yè)體系，推動湖北船舶產(chǎn)業(yè)在“綠色、智能”升級轉(zhuǎn)型的大潮中乘勢而上。

11月14日，綠色智能船舶區(qū)域協(xié)同發(fā)展大會在武漢舉行。

會上，湖北、安徽、福建、江西、河南、湖南、重慶等七省（市）船舶工業(yè)行業(yè)主管部門簽訂《區(qū)域協(xié)同推動船舶制造業(yè)綠色發(fā)展框架合作協(xié)議》，明確共同打造船舶產(chǎn)品體系、共同推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、共同形成政策支持合力等合作目標。

內(nèi)河船舶綠色發(fā)展是內(nèi)河航運低碳轉(zhuǎn)型的主要手段，為促進船舶碳減排交易，提高船東更換新能源、清潔能源船舶的積極性，湖北率先編制全國首個航運業(yè)溫室氣體自愿減排方法學(xué)成果——《內(nèi)河船舶應(yīng)用綠色能源碳減排方法學(xué)》，成功推動內(nèi)河航運碳減排積分納入碳市場交易。

通過有效政策引導(dǎo)，湖北堅持示范應(yīng)用、先行先試、穩(wěn)步推廣，在內(nèi)河船舶綠色化、智能化、標準化發(fā)展取得積極成效。

良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)輻射賦能。制定印發(fā)《支持綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范若干措施》等政策措施，省政府新增1億元專項資金，支持船舶綠色動力技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，武漢、宜昌、十堰等地方政府積極跟進，出臺配套支持政策。設(shè)立總規(guī)模100億元的“長江綠水基金”，圍繞綠色智能船舶信息系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、生態(tài)系統(tǒng)等重點領(lǐng)域投資布局，服務(wù)綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

供應(yīng)鏈體系筑基成勢。率先組建船舶供應(yīng)鏈平臺公司——湖北長江船舶供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司，為船舶產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)提供綜合信息、物流貿(mào)易、科技賦能、金融保障、業(yè)態(tài)融合等“一站式”服務(wù)。目前，船舶供應(yīng)鏈公共信息服務(wù)平臺正式上線，入鏈企業(yè)近800家。

重點項目逐綠向新?？偼顿Y近百億元的宜都、黃州和武穴船舶基地陸續(xù)開建，設(shè)計年產(chǎn)能170萬載重噸。加快推進一批重點項目，三峽庫區(qū)首批綠色運輸示范船、換電清漂轉(zhuǎn)運船等集中開建。不斷拓展場景示范應(yīng)用，宜昌市政府與三峽電能簽訂全國首個市級公務(wù)船全電動化示范項目；長航集團、華中港航集團等龍頭航運企業(yè)率先承諾所有新增船舶全部為綠色智能船舶；武漢市打造了全國首個無人游艇示范區(qū)，首批近百艘電動無人游艇落地東湖景區(qū)。

2024年1至10月，全省船舶工業(yè)產(chǎn)值730億元，同比增長33.2%。11家重點監(jiān)測的建造企業(yè)手持訂單均排至2026年，遠高于去年同期水平。武船新接民船訂單72.2億元，同比增長217%。電動船核心動力系統(tǒng)優(yōu)勢持續(xù)擴大，國內(nèi)市場占有率達62%以上。中國船舶第712所、719所、湖北東湖實驗室等龍頭單位新接電動船訂單112艘，同比增長42%，其中外省訂單85艘，同比增長47%。各示范場景電動船舶保有量200艘，全國占比超30%。